導纜器之導纜鉗可分為有滾輪和無滾輪兩類。無滾輪導纜鉗通常都在小型船舶上采用。無滾輪導纜鉗又有直式與斜式兩種。斜式導纜鉗會防止絞索向上跳出，如小艇系于大船旁時，要采用斜式導纜鉗。一般大中型船舶上都采用帶滾輪導纜鉗，它又分為單滾輪、雙滾輪及多滾輪幾種。滾輪導纜鉗可減小系纜之磨損，多滾輪導纜鉗可同時導出幾根纜索。導纜鉗都是鑄造的，以鑄鐵、鑄鋼為主。

目前普遍使用的滾柱導纜器的滾柱能繞轉(zhuǎn)軸自由轉(zhuǎn)動，但是在日常使用過程中由于纜索的材質(zhì)和使用場合不同往往希望滾輪在轉(zhuǎn)動導覽時能受到一定的阻力，讓滾柱具有不同的轉(zhuǎn)動速率，這樣更有利于纜索的穩(wěn)定。轉(zhuǎn)動導纜孔有一對滑輪偏心地裝在一塊可轉(zhuǎn)動的圓座板上，系纜從滑輪中通過。纜繩改變方向，纜繩的拉力使圓座板轉(zhuǎn)動，從而纜繩始終嵌壓在下面滑輪上，對設(shè)置恒張力系統(tǒng)車的船舶，一般應(yīng)配置轉(zhuǎn)動導纜孔，以便自動調(diào)整纜繩方向，減小摩擦。