導纜滾輪是船舶系泊裝置的一個(gè)重要部件，它的功用是，在船舶靠泊碼頭或系泊浮筒過(guò)程中，通過(guò)導纜滾輪的轉動(dòng)，引導尼龍繩或鋼絲繩系泊用纜繩把船系在碼頭或浮筒上。一般大中型船舶的系泊裝置中裝有數十個(gè)導纜滾輪，萬(wàn)噸級巴拿馬型散貨船就裝有40個(gè)導纜滾輪，它分別組成羊角導纜滾輪、雙滾輪、三四滾輪的組合件布置在艏、艉部。
所謂導纜滾輪是指導纜滾輪的一個(gè)基本工作循環(huán)是由四個(gè)沖程完成的，即曲軸轉兩轉。導纜滾輪工作時(shí)，活塞在汽缸中做來(lái)回運動(dòng)，通過(guò)曲柄連桿機構將這一運動(dòng)轉變成曲軸的運動(dòng)。活塞運動(dòng)中其頂部在氣缸中所達到的高點(diǎn)稱(chēng)為上止點(diǎn)，而運動(dòng)所達到的氣缸位置稱(chēng)為下止點(diǎn)。活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)，或從下止點(diǎn)運動(dòng)到上止點(diǎn)成為一個(gè)沖程。曲軸每一轉，活塞來(lái)回有兩個(gè)沖程。